轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品，在交付使用前，都需要进行冲击和振动试验并提交cnas/cma检测报告。
轨道交通设备的冲击和振动试验依据gb/t21563-2008<轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验>标准进行试验。
振动试验分为：功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验
1：功能性随机振动试验又分为1类级；1类b级；2类和3类，国外轨道交通产品检测，测试时间至少10分钟
2：模拟长寿命振动也分为1类级；1类b级；2类和3类，测试时间为15小时
3：机械冲击试验：分为1类级，1类b级，2类，3类的冲击测试条件。冲击次数：18次
轨道交通行业发展
在愈加拥挤的都市，地铁、轻轨、市域铁路等轨道交通因其快捷、准时、低碳等特点成为许多市民出行的首要选择。自2012年9月份以来，发展改革委密集批复数十个轨道交通建设规划，轨道交通产品检测报告，涉及25个城市，上海轨道交通产品检测，总投资规模逾1.2万亿元。而据住房、城乡建设部相关负责人透露的数据，我国已有39个城市规划了6300多公里的线路，涉及总投资达2万亿元。这些项目既承载着城市居民对---交通拥堵的愿望，也寄托着振兴相关产业、拉动经济增长的期待。
江苏威阔检测技术服务有限公司（以下简称“vtl”）成立于2018年3月，轨道交通产品检测机构，占地约4000平方米，注册资金1000万元，是经合格评定委会---（---编号：cnas l12681）、江苏省市场---管理局---认定（cma---编号：191021340104）的第三方实验室。
辅助逆变器检测项目有cnas---
t/camet 04002.2-2018城市轨道交通电动客车牵引系统 第2部分：辅助逆变器技术规范
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