名义应力法是以结构的名义应力为试验和寿命估算的基础,采用雨流法取出一个个相互独立、互不相关的应力循环,结合材料的s -n曲线,按线性累积损伤理论估算结构疲劳寿命的一种方法。基本假定:对任一构件(或结构细节或元件),只要应力集中系数kt相同,载荷谱相同,它们的寿命则相同。此法中名义应力为控制参数。该方法考虑到了载荷顺序和残余应力的影响,简单易行。
---性设计方法是应用---性理论和设计参数的统计数据,在给定的---性指标下,减速器疲劳耐久测试,对零部件、设备或系统进行的设计。其目的是发现和确定产品存在的---和薄弱环节,通过预防和改进,提高产品的固有---性。疲劳---性研究是针对主要故障模式,明确机理,材料疲劳耐久测试,通过建立---性模型,就可以分析---性水平。利用机械---性软件promrel,可轻松开展疲劳---性分析,也可以开展---寿命分析。
按裂纹产生的时间,又可将阶段定义为始裂寿命,镇江疲劳耐久测试,第二阶段定义为为裂纹扩展寿命(习惯上称剩余寿命)。对寿命的度量一般以经历的循环荷载的次数来表示。该理论认为,疲劳---是客观存在的,也就是说,当构件承受的循环荷载幅值小于该构件材料的疲劳极,该构件不可能因产生裂纹导致破坏,即从疲劳寿命角度考察其寿命是的。此外疲劳寿命不仅与循环载荷幅值和材料物理、化学特性有关,还与载荷的变化频率有关,故疲劳寿命有高周疲劳与低周疲劳之分。
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