交变湿热试验：
（1）在25℃±3℃、相对湿度75%条件下，贮存2h；在1h内，将相对湿度提高至不低于95%，温度仍保持25℃±3℃。
（2）在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃，15min内相对湿度不低于90%外，升温阶段相对湿度都不应低于95%；在55℃±2℃、相对湿度（93±3）%条件下，淮安轨道交通产品检测，贮存9h；在3h内，将由55℃±2℃降至25℃±3℃，除初的15min内不低于90%外，其他时间均不低于95%；在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下，轨道交通产品检测报告，贮存9h。以上为一个循环，轨道交通产品检测流程，共进行2个循环。
轨道交通行业发展
在愈加拥挤的都市，地铁、轻轨、市域铁路等轨道交通因其快捷、准时、低碳等特点成为许多市民出行的首要选择。自2012年9月份以来，发展改革委密集批复数十个轨道交通建设规划，涉及25个城市，总投资规模逾1.2万亿元。而据住房、城乡建设部相关负责人透露的数据，我国已有39个城市规划了6300多公里的线路，涉及总投资达2万亿元。这些项目既承载着城市居民对---交通拥堵的愿望，也寄托着振兴相关产业、拉动经济增长的期待。
风源装置检测项目有cnas---
引用文件：
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gb/t 4208-2017外壳防护等级
gb/t 11021-2007电气绝缘 耐热性分级
gb/t 5171.1-2014小功率电动机 通用技术条件
cb/t 2423.1-2008电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验a：低温
gb/t 2423.2-2008电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验b：高温
gb/t 2423.4-2008电工电子基本环境试验 第2部分：试验方法 试验db：交变湿热
gb/t 2423.3-2008电工电子基本环境试验 第2部分：试验方法 试验cab：恒定湿热
tcamet 04004.8-2018 城市轨道交通车辆制动系统 第8部分：踏面制动单元技术规范
en 50121-3-2-2016 铁道应用 电磁兼容 第3-2部分：铁路车辆仪器
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