gb/t25119-2010轨道交通机车车辆电子装置试验项目---性试验,电磁兼容试验,轨道交通产品检测价格,隧道及轨道交通测试设备参考配置方案
1.外观检查试验
2.绝缘电阻试验:施加直流500v。
3.耐压试验:试验电压为500-1500v保持1分钟。
4.低温试验:-25℃,带电工作2h。
5.高温试验:70℃,宁波轨道交通产品检测,带电工作6h。
随着经济的发展和人口的增长, 大城市交通状况日趋恶化,简单的扩路增车方法已解决不了城市的这一重大问题。轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现。起着越来越重要的作用。经济发达城市的交通发展历史告诉我们,只有采用大客运量的城市轨道交通(地铁和轻轨)系统,才是从---上---城市公共交通状况的有效途径。 因此研究一种基于我国国情的、既经济又实用的城市轨道交通系统的确迫在眉睫。
轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品,在交付使用前,轨道交通产品检测流程,都需要进行冲击和振动试验并提交cnas/cma检测报告。
轨道交通设备的冲击和振动试验依据gb/t21563-2008<轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验>标准进行试验。
振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验
1:功能性随机振动试验又分为1类级;1类b级;2类和3类,测试时间至少10分钟
2:模拟长寿命振动也分为1类级;1类b级;2类和3类,测试时间为15小时
3:机械冲击试验:分为1类级,轨道交通产品检测报告,1类b级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次
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