南通疲劳耐久性测试-疲劳耐久性测试机构-威阔检测(商家)

复合地板动静载荷

q/cr 616-2017铁路客车及动车组用地板

第6.5.3.4节 动载荷试验

试验方法：

试件表面施加1600n±350n的力，南通疲劳耐久性测试，以2hz的频率，进行100万次测试。样品放置方法按照gb/t 1456的规定进行。样件使用产品原厚，疲劳耐久性测试中心，尺寸76mm×600mm，跨距500mm.

第6.5.3.5节 静载荷试验

试验方法：

a)500mm×700mm的地板固定在两平行支撑之上，支撑之间的距离为500mm，疲劳耐久性测试机构，每侧支承部分紧固件为5个，紧固件间距为80mm，支承材料在受力范围内不产生形变。

b)在a)中地板上按图1放置6块200mm×105mm、厚度为10mm的垫板，使用硬木作为垫板，在测试前称量板的重量，同时将500mm×700mm×10mm的钢板平放在6块板上面。载荷按4800n/m2进行施加，根据每平方米站立6名体重为80kg的人的要求，此时的受力载荷约为2400n，加载在钢板中部，减掉钢板及木垫板的重量，计算应该施加的力值，观测其弯曲变形情况。

c)在a)中地板表面中心上施加4000n的载荷，受力面积为40mm×50mm的长方形，观测期弯曲变形情况。

具体检测项目：一、常规力学性能测试：1、拉伸、压缩、扭转、弯曲、剪切测试2、高温环境下的拉伸，压缩，扭转测试3、低温环境下的拉伸，压缩，扭转测试二、疲劳试验：1.高、低周疲劳试验2.常幅、等幅疲劳试验3.随机载荷、位移疲劳试验4.拉-扭复合疲劳试验等5.s~n曲线测定6.旋转弯曲疲劳实验7.高温拉伸、压缩、扭转疲劳实验三、断裂力学试验：1.材料及构件表面裂纹、穿透裂纹的实验研究2.低应力脆断、裂纹失稳扩展及各种材料的断裂韧性试验四、汽车零部件疲劳试验：1.出风口耐久 2.手套箱耐久 3.杯托耐久 4.物品盒耐久 5.门把手耐久 6.cd按键寿命试验 7.后视镜镜片调节耐久及折叠耐久 8.手刹耐久 9.换挡器总成耐久 10.方向盘喇叭耐久 11.组合开关耐久 12.四门两盖疲劳耐久