目前传统的检测维护手段存在众多的缺陷,如:人工测量精度差、易受人为因素影响、实时性和连续性差等。因此,传统的检测维护手段不但缺少信息的来源,更没有的综合分析手段,致使无法及时发现已发生的故障和存在的---,给生产和安全带来---威胁。蓄电池在线监测技术的发展使其成为日常维护时的助手,其不但具备监测功能,锂电池检测,还可实现综合分析、智能管理、自动报警以及网络监控等多种功能,由此可见,采用蓄电池在线监测系统代---工检测已成必然趋势。
un38.3试验内容
试验t.6重物撞击/挤压(38.3.4.6)
a. 测试对象:表1或表2对应编号的样品;
b. 试验前测量电压并记录,重物撞击/挤压前记录样品外壳温度,锂电池检测技术,温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集;
c. 对于直径大于18mm的圆柱形电池,采用重物撞击的方式测试,试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池置于平板上. 将一直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒横放在样品中心,一块9.1kg±0.1kg的重锤从610mm±25mm高度落到试样上。接受撞击的试样,纵轴应与平坦表面平行并与横放在试样电池中心的直径为15.8mm±0.1 mm的不锈钢棒的纵轴垂直。每个试样电池只经受一次撞击试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。
对于棱柱形、袋装、纽扣电池和直径不大于18mm的圆柱形电池,电动车锂电池检测,采用挤压的方式测试试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池放在两个平面之间挤压,挤压力度逐渐增大,如何检测锂电池,速度大约为1.5cm/s.挤压持续进行,直到出现以下三种情况之一:(a)施加的力量达到13kn±0.78kn;(b)电池的电压下降至少100mv;(c)电池变形达到原始厚度的50%或以上。即可解除压力。棱柱形和袋装电池应从zui宽的一面施压。纽扣电池应从平坦表面施压。圆柱形电池应从与纵轴垂直的方向施压。每个试样电池只做一次挤压试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。
测试完成后继续观测6小时。
d. 试验过程中,记录外壳温度zui大值并记录;
e. 判定要求:如果电池或电池组外壳温度不超过170℃,并且无解体、无开裂和无起火,即符合这一要求。
锂原电池和锂离子电池
un dot 38.3 rev.5---<关于危险货物运输的建议书试验和标准手册>第五次修订版
ul1642:2012+r1:2013锂电池安全标准
st/sg/ac.10/11/rev.5/amend.1&amend.2 part 38.3---<关于危险品的运输建议书 试验和标准手册>第五修改版,第38.3章
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qb/t 2947.2-2008电动自行车用蓄电池及充电器第二部分:金属氢化物镍蓄电池及充电器
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