un38.3试验内容
试验t.4冲击（38.3.4.4）
a. 测试对象：表1或表2对应编号的样品
b. 试验前测量电压、称重并记录；
c. (1)对于≤12kg电池或电池组，电池：150g，脉宽6ms；电池组：150g或（100850/m）-2g选较小值，脉宽6ms；m为电池组的单位kg。
(2)对于>;12kg电池或电池组，电池：50g，脉宽11ms；电池组：50g或（30000/m）-2g选较小值，蓄电池检测标准，脉宽11ms；m为电池组的单位kg。
(3)每方向冲击3次，合计6个方向。
d. 试验后测量电压、称重并记录；
e. 计算出每个样品损失、试验前后电压比，蓄电池检测，并记录；
试验t.5外部短路（38.3.4.5）
a. 测试对象：表1或表2对应编号的样品；
b. 试验前测量电压并记录，蓄电池检测系统，短路前记录样品外壳温度，温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集；
c. 电池或电池组需加热外壳温度达到稳定的温度(57±4)℃，然后使电池或电池组在(57±4)℃下经受总外电阻小于0.1 欧姆的短路至少1小时，恢复常温至少观察6小时。温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集。
d. 试验过程中，记录外壳温度zui大值并记录；
e. 判定要求：如果电池或电池组外壳温度不超过170℃，并且无解体、无开裂和无起火，即符合这一要求。
电动道路车辆用蓄电池
gb/t 18332.1-2009电动道路车辆用铅酸蓄电池
gb/t 18333.2-2001电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池
gb/z 18333.1-2001电动道路车辆用锂离子蓄电池
gb/z 18333.2-2001电动道路车辆用锌空气蓄电池
iec 62660-1:2010电动道路车辆用锂离子动力单体蓄电池——性能测试
iec 62660-2:2010电动道路车辆用锂离子动力单体蓄电池——---性和---性测试
电动汽车用蓄电池
qc/t 742-2006电动汽车用铅酸蓄电池
qc/t 743: 2006电动汽车用锂离子蓄电池
qc/t 744-2006电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
qc/t 897-2011电动汽车用电池管理系统技术条件
sae j 2464-2009电动与混合电动汽车可充电储能系统安全和---试验
系统由监测单元（bmm）和电脑软件构成。
硬件监测单元主要负责数据采集及预处理。---、高时效的数据采集单元采用科技的元器件；各电池电压输入端口都有隔离保护，---了---的安全性及测量数据的---。
电脑软件接受主机单元传来的数据，并对这些数据进行处理，以生成我们需要的直观信息。通过蓄电池充电、放电过程中所采集到的电压，对比蓄电池的充电、放电曲线，可以准确地判断蓄电池的实际性能。
蓄电池检测仪器-蓄电池检测-江苏威阔检测(查看)由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司为客户提供“轨道交通及汽车零部件环境---性检测,电池检测及高分子材料检测”等业务，公司拥有“威阔”等品牌，---于电热设备等行业。，在江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房的名声---。欢迎来电垂询，联系人：岳享珍。
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